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双挂集装箱跨运车兼容多场景与多箱型

发布时间:2025-09-18 浏览量:140

双挂集装箱跨运车兼容多场景与多箱型

产品介绍

      广东广州双挂集装箱跨运车厂家18238777579】主打产品涵盖港机、船机两大系列,为国内外客商提供:集装箱轨道吊、跨运车、门座吊、游艇搬运机、集装箱起重机、克令吊、船用起重机。


      广东广州无人化跨运车生产厂家表示双挂集装箱跨运车是针对多箱联运场景设计的专用设备,具有的特点是:
1. 作业适配:兼容多场景与多箱型
多箱型兼容:除标准 20 英尺集装箱外,部分车型可通过调整挂具,适配 40 英尺、45 英尺超长集装箱,或冷藏箱、敞顶箱等特种箱(需匹配专用挂具),满足多品类集装箱运输需求。
多环节衔接:可直接对接集卡、铁路平车、堆垛区,实现 “集卡卸箱→跨运→堆存”“铁路卸箱→跨运→仓库” 等全链条作业,无需依赖龙门吊等其他设备中转,减少作业环节衔接成本。
2. 性能特点:平衡效率与稳定性
动力与承载匹配:搭载大功率发动机与高强度承载框架,确保双箱(总重通常达 60-80 吨)起升、移动时的结构稳定性,部分车型配备液压减震系统,减少行驶中集装箱晃动。
智能控制辅助:主流车型集成 GPS 定位、负载监测、自动防侧翻预警系统,可实时监控双箱重心位置、轮胎受力情况,避免偏载导致的安全风险,同时支持与货场管理系统(WMS)联动,实现作业路径优化。
3. 局限性:场景与成本有定限制
对场地平整度要求较高:因双箱承载重量大,若地面坡度超标、坑洼较多,易导致行走同步性下降,甚至引发设备跑偏,需货场地面做硬化处理(如混凝土浇筑)。
初期成本较高:相比单箱跨运车,双挂车型的承载结构、同步控制系统更复杂,采购成本通常高 30%-50%,且后期维护(如双挂具检修、同步电机保养)成本也更高,更适合 “高吞吐量、长期稳定作业” 的场景,小批量作业场景性价比偏低。
      广东广州无人化跨运车销售厂家通过几年的运营,公司秉承“管理规范、制作优良”的执业理念,凭着过硬的产品质量,很快赢得了国内外客户的青睐,销售额连年递增,销售业绩稳步攀升。
      网址:http://www.dafang-qzj.com/
标签:无人化跨运车集装箱跨运车跨运车生产厂家